埃斯比約格港已與PensionDanmark簽訂合作協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，該港口將獲得58億丹麥克朗(約7.79億歐元)，用于建造海上風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)設(shè)施。

丹麥養(yǎng)老金公司決定在埃斯比約格港投資高達(dá)70億丹麥克朗(約9.4億歐元)，以提高港口處理可再生能源的能力。

埃斯比約格港位于北海，在海上風(fēng)電擴(kuò)建中發(fā)揮著核心作用，計(jì)劃到2030年建成134吉瓦，到2050年建成300吉瓦。

因此，根據(jù)新聞稿，未來的大部分投資被認(rèn)為用于海上風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)，這可能會(huì)加速港口為大型風(fēng)電繁榮做準(zhǔn)備，從而限制北海的瓶頸。

58億丹麥克朗(約7.79億歐元)預(yù)計(jì)將用于海上風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2027年完工。

約7億丹麥克朗(約9400萬(wàn)歐元)被指定用于處理Power-to-X和CCS的碼頭，這些碼頭將建在埃斯比約格港和北海的腹地，預(yù)計(jì)將于2028年完工。

最后，預(yù)計(jì)將投資約5億丹麥克朗(約6700萬(wàn)歐元)將埃斯比約格港發(fā)展為多式聯(lián)運(yùn)樞紐。

它涉及埃斯比約格港海運(yùn)、公路網(wǎng)和鐵路之間的互聯(lián)，以及往返埃斯比約格機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)連接。這些措施預(yù)計(jì)將于2032年準(zhǔn)備就緒。

投資還將用于開發(fā)彈性碼頭、物流物業(yè)和綠色燃料設(shè)施。

埃斯比約格港港務(wù)局長(zhǎng)Dennis Jul Pedersen表示：“綠色轉(zhuǎn)型需要更大的步伐，這需要巨大的產(chǎn)能。鑒于PensionDanmark投資10億克朗的前景，我們可以期待盡快做好準(zhǔn)備。”。

今年年初，埃斯比約格港與總部位于美國(guó)的莫法特和尼科爾公司一起部署了數(shù)字孿生技術(shù)，該技術(shù)可以使該港口的海上風(fēng)電容量增加三倍。

在數(shù)字孿生技術(shù)的幫助下，埃斯比約格港希望在未來兩年內(nèi)每年提供4.5吉瓦的海上風(fēng)電，而不是目前的1.5吉瓦。