該項目由能源巨頭殼牌(Shell)和Eneco合資成立的子公司CrossWind投資建設(shè)，他們在2020年8月戰(zhàn)勝沃旭等競爭對手，取得開發(fā)權(quán)。場址離岸18.5km，規(guī)劃裝機容量759MW，將安裝69臺西門子歌美颯SG 11.0-200 DD風機。

這是一個“零補貼”電價項目，但更值得一提的是，CrossWind將在這個項目上探索風+光+制氫的模式。

2021年，殼牌、Eneco和零售巨頭亞馬遜(Amazon)達成購售電協(xié)議，后者將購買HKN一半的發(fā)電量，而剩余一半電量將用于殼牌規(guī)劃的制氫項目。

項目名為“Holland Hydrogen 1”，殼牌計劃在港口建設(shè)一套近期200MW、遠期400MW的電解水制氫設(shè)備，從HKN項目的海上升壓站取電，生產(chǎn)的氫氣將通過管道輸送到40公里外的殼牌旗下的煉油廠，用于原油脫硫，部分氫氣也可能用于氫能源卡車。

同時，CrossWind在今年年初與一家名為Oceans of Energy的技術(shù)公司合作，計劃在風電場內(nèi)海域開發(fā)兆瓦級漂浮式海上光伏項目。此前，Oceans of Energy在荷蘭近海已安裝了測試產(chǎn)品。

殼牌認為，風電、光伏和制氫的結(jié)合，將成為未來海上可再生能源項目的典范。