該項目場址作業(yè)水深為35米～43米，是“鐵建風電01”風電安裝船目前遇到的最深施工海域。且此次安裝的風力發(fā)電機組葉片長111.5米，輪轂高度138.7m，葉輪直徑230米，葉輪重量達269噸，對船舶的吊重、吊高和吊裝工具都提出極高要求。與此同時，該施工海域地質復雜、涌浪頻發(fā)，加之大風及強對流天氣等種種不利因素影響，極大地增加了現(xiàn)場風機安裝的難度。

由于工期緊、任務重，陽江風電項目部積極響應公司號召，堅守施工一線，全力推進項目建設進度。在公司的大力支持下，為做好此次安裝工作，公司抽派多名在2021年海上風電搶裝潮期間積累了豐富安裝經(jīng)驗的技術人員，會同作業(yè)班組及船員職工堅持推行“一機一方案”、“一機一總結”，通過重新梳理風機安裝工藝流程，優(yōu)化施工工藝，制定了多項加快重點工序、提高施工工效的改進措施。

施工過程中，項目建設團隊通過合理組織作業(yè)班組輪班作業(yè)24小時不停歇，實現(xiàn)“人員加速”;通過提前在廠家安裝好塔筒吊座、采用大型履帶吊溜尾并在運輸船上翻身等方法，實現(xiàn)“塔筒加速”;通過雙機抬吊進行葉片組對和葉片吊梁橫穿甲板工藝的組合方式，實現(xiàn)“葉片加速”。在端午佳節(jié)之際，項目建設不停歇、全力按下“加速鍵”，成功實現(xiàn)“鐵建風電01”風電安裝船在4天內(nèi)完成一臺大兆瓦風機安裝工作。