Jan De Nul的下一代浮式海上安裝船“Les Alizés”號正準(zhǔn)備執(zhí)行其首次任務(wù)，為Ørsted的兩個海上風(fēng)電場運輸和安裝單樁基礎(chǔ)和海上變電站。該船于2020年在招商重工海門基地開工建造，于2022年1月5日下水，并于2023年1月19日啟程前往歐洲執(zhí)行首次任務(wù)。

“Les Alizés”號是Jan De Nul船隊中最大的重型起重船，專為吊裝、裝載、運輸和安裝最重的海上風(fēng)機基礎(chǔ)和部件而設(shè)計。該船船長236.8米，寬52米，主起重機的最大起吊重量5000噸，甲板裝載能力為61000噸，甲板面積為9300平方米，可一次運輸多個大型風(fēng)機導(dǎo)管架或單樁基礎(chǔ)。

據(jù)悉，Ørsted將在德國開發(fā)Gode Wind 3和Borkum Riffgrund 3海上風(fēng)電場，“Les Alizés”號將負(fù)責(zé)運輸和安裝107個單樁基礎(chǔ)和一個海上變電站。Borkum Riffgrund 3項目位于Borkum島53公里外，裝機容量900MW，擬安裝83臺海上風(fēng)機，計劃于2025年全面投產(chǎn)，屆時將成為Ørsted在德國最大的海上風(fēng)電場，也是德國最大的海上風(fēng)電場。Gode Wind 3項目裝機容量為242兆瓦，將安裝23臺海上風(fēng)機，計劃于2024年全面投產(chǎn)。這兩個海上風(fēng)電場將同步建設(shè)，均安裝西門子歌美颯的11兆瓦海上風(fēng)機。