“海油觀瀾號”海纜設(shè)計(jì)水深達(dá)120米,采用全程動態(tài)復(fù)合截面設(shè)計(jì)。其一端固定于文昌油田群海上油氣生產(chǎn)平臺,另一端與“海油觀瀾號”浮式風(fēng)電平臺相連。為解決原文昌13-2平臺無護(hù)管進(jìn)行海纜保護(hù)難題,東方電纜創(chuàng)新性提出了附著式管纜系統(tǒng)解決方案,有效采用現(xiàn)有導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)對海纜進(jìn)行固定保護(hù)。“海油觀瀾號”動態(tài)纜系統(tǒng)在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了“附著式管纜系統(tǒng)”+“浮式風(fēng)電動態(tài)纜系統(tǒng)”的創(chuàng)新開發(fā)模式,有效降低了原有平臺設(shè)備改造及安裝費(fèi)用,并克服了動態(tài)纜系統(tǒng)在深遠(yuǎn)海惡劣海況下的浮體大偏移問題及海生物生長對可靠性的影響,保證了動態(tài)纜系統(tǒng)滿足復(fù)雜惡劣海況下穩(wěn)定運(yùn)行25年的嚴(yán)苛要求。 隨著由東方電纜提供的動態(tài)纜系統(tǒng)完成與文昌13-2平臺間的安裝,“海油觀瀾號”正式打通了接入文昌油田群并網(wǎng)輸電的“大動脈”,為實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)更近一步。同時,也為我國提供了海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)與海上油氣產(chǎn)業(yè)融合開發(fā)的創(chuàng)新發(fā)展模式。