“國信一號”長249.9米，排水量達到13萬噸，一共有15個養(yǎng)殖艙，近9萬立方米的養(yǎng)殖水體，相當(dāng)于36個標準游泳池的大小，一年能養(yǎng)出3700噸魚，是全球第一艘深海封閉式養(yǎng)殖工船。從魚苗入艙、投喂養(yǎng)殖、起捕到加工，幾乎所有的流程都能在這艘船上完成。

“國信一號”的集控室，相當(dāng)于整個“國信一號”的大腦。船上布置的2100多個測點，實時監(jiān)測著養(yǎng)殖水體的各項參數(shù)以及養(yǎng)殖設(shè)備的運行狀況。

在“國信一號”的甲板下，15個養(yǎng)殖艙里養(yǎng)殖著幾百萬尾大黃魚。“國信一號”的養(yǎng)殖艙是相對封閉的結(jié)構(gòu)，24小時進行循環(huán)換水，確保高密度養(yǎng)殖魚群始終處于優(yōu)良的海水生存環(huán)境。

為模擬野生養(yǎng)殖環(huán)境，形成適合魚兒游動的旋轉(zhuǎn)流場，養(yǎng)殖艙內(nèi)的水體始終保持每秒0.2到0.4米的流動速度。智能化的養(yǎng)殖裝備，讓大黃魚的養(yǎng)殖密度是普通近海網(wǎng)箱的4到6倍，而大黃魚的成活率卻可以達到95%以上，比傳統(tǒng)近海養(yǎng)殖的效益更高。

作為全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船，“國信一號”已經(jīng)運營了近一年的時間。船載艙養(yǎng)模式下，“國信一號”可以根據(jù)魚類養(yǎng)殖特性，在選定的錨地之間依據(jù)水溫和環(huán)境變化自航轉(zhuǎn)場，選擇最適合魚類生長的海域進行養(yǎng)殖，養(yǎng)殖效率更高，還可以自主規(guī)避臺風(fēng)等災(zāi)害的影響。

有了第一艘大型深海養(yǎng)殖工船的設(shè)計制造經(jīng)驗，目前2.0版本的建造計劃已全面啟動。這家養(yǎng)殖企業(yè)計劃在5年內(nèi)，陸續(xù)投資建造50艘大型深海養(yǎng)殖工船，形成總噸位突破1000萬噸，年產(chǎn)海水魚40萬噸、年產(chǎn)值500億元的深遠海養(yǎng)殖船隊。

未來，在我國的深遠海域，將會出現(xiàn)更多更大的移動式“海上糧倉”。