供電最難的是架設(shè)電線。聽到這句話，很多人會嗤之以鼻，但對舟山群島來說的確如此。
舟山群島又稱“千島群島”，大大小小的島嶼有2085個，名副其實我國的第一大群島。
島與島之間的電線怎么連？ 為此，島內(nèi)島外的專家學(xué)者乃至普通老百姓想了半個世紀(jì)。事情還得從民國時期1920年講起。
1920年初冬，舟山商人馬學(xué)功購置了兩臺柴油發(fā)電機，安裝在舟山本島，主要供給少數(shù)商號和富人照明。
與此同時，馬學(xué)功還創(chuàng)辦了舟山電氣股份有限公司。電，這個現(xiàn)代文明的象征物，開始進(jìn)入舟山人的視線。雖然，還只是少數(shù)人享用的新事物。
那時，每天發(fā)電5個小時，供電區(qū)域最遠(yuǎn)也就只有5華里（1華里=500米）。
電力不足和拉電線的昂貴費用，限制了人們對用電的渴求。在舟山西大街的述古齋，至今還保存著一張舟山電氣股份有限公司1937年的收據(jù)，收據(jù)上面寫著：用戶劉謁二1.5安培用電保證金金額“肆元”。不說電費開銷，光是4元錢押金，有幾家能出得起?列兩個當(dāng)時的物品價格數(shù)據(jù)，就可以知道4元錢的貴重，12.59元可購100斤大米，100元可買2頭牛?？箲?zhàn)結(jié)束后，舟山電氣股份有限公司又添置了三臺柴油發(fā)電機，電線鋪到了沈家門漁市場，其他地方仍然不能企及?，F(xiàn)年80歲的老人鄭渭興感慨地說：“當(dāng)時父親向電力公司捐贈了10多根老杉樹用作電線桿，才把電從城關(guān)南郊引到了家里，用于經(jīng)營木材行和生活需要。”老杉樹做成的電線桿和僅有31人組成的舟山電氣股份有限公司電工怎能敵過強大的臺風(fēng)?是啊，一根電線，它走不遠(yuǎn)。電如此“苛刻”，人們又如此“渴求”， 這種矛盾無法在舊中國得到解決，微弱的電流在戰(zhàn)亂中飄搖了30年。
把這30年作為第一維度，也就是1920年至1949年。第二維度從1950年舟山解放至1979年，同樣是30年。
先介紹下第二維度的頭19年，舟山火力發(fā)電開始萌發(fā)，但一根電線仍然在本島徘徊，解不開被海洋阻攔的結(jié)。千島萬戶，望洋興嘆。
希望之燈在1970年年末點亮，舟山本島至長峙島，舟山有史以來第一條跨海架空線路連接完成。
當(dāng)年的這一壯舉使得舟山老百姓歡欣雀躍，他們等了整整半個世紀(jì)，許多人已經(jīng)等白了頭。遺憾的是馬學(xué)功沒有看到，劉謁二也沒有看到。
再把時間刻度標(biāo)注在1977年，舟山市電力公司成立。
這一年最大的離島岱山，從溫州瑞安和金華兩地各調(diào)撥來一臺發(fā)電機組。電力工人們高高興興地自己拉著板車到碼頭把發(fā)電機組運到了廠里?；鹆Πl(fā)電就這樣開始了。電也在離島蓬勃發(fā)展起來，電線越來越多，島內(nèi)的一根根電線與跨海架空過去的一根根電線組成了無數(shù)個“五線譜”。但“五線譜”仍然會被臺風(fēng)肆虐。
舟山電力人把眼光聚焦到了海纜，就是下面要說的第三維度。把第三維度的時光拉長一點，定在1980至2022年的43年間。 上世紀(jì)八十年代初，海纜技術(shù)是世界公認(rèn)的復(fù)雜技術(shù)工程，但他們決定迎難而上。 1983年深秋，沈家門至普陀山舟山第一條海纜工程正式開工。
電力工人用最原始最粗暴的方式進(jìn)行作業(yè)，他們在一艘普通的貨船上安裝了簡易退扭架，靠著幾艘人力搖擼小船當(dāng)牽引機，硬是把海纜拉到靠岸的淺海邊。最后的環(huán)節(jié)，就是把海纜拉上岸，這更不是件容易的事，要知道海纜重達(dá)百噸，又有海水、礁石的強大阻力。聞訊趕來的漁民前來幫忙，與電力工人加在一起，達(dá)到了上百人。他們跳進(jìn)冰冷的海水中，肩扛海纜，喊著漁民號子，像纖夫拉纖一樣一尺一寸向前拉。許多人的肩膀被卡出血痕，腳底被片石劃破鮮血直流，皮膚長時間浸泡在海水中也開始泛紅、破皮、浮腫;還有許多人被海浪沖散，渾身濕透，嗆水咳嗽，但他們馬上又游回來，重新加入拉海纜的隊伍中。就是這樣來來回回的掙扎、拼搏，他們硬是把第一根海纜從海底拉了上來。今年已92歲高齡的楊奶奶說：“當(dāng)年，我拿了傷藥過去，看到那個場景，忍不住哭了起來，我是心痛他們吶。”
1920至1983整整63年，一根電線終于蛻變成海纜的模樣，在海底潛行，帶著舟山電力跨入了海纜時代。
而承載它的支柱也由木桿、水泥桿到后來的鐵塔，在量變積累的基礎(chǔ)上形成質(zhì)的飛躍。如今，海纜是舟山的“當(dāng)家花旦”，布纜船經(jīng)國網(wǎng)舟山供電公司與海軍通信應(yīng)用研究所聯(lián)合研制，具備了承接海洋輸電、國內(nèi)海上風(fēng)電和長距離海纜工程的能力，成為了業(yè)界的大國重器。
經(jīng)過改革開放40余年的4次飛躍，舟山不但用上了“大陸電”，還研發(fā)出世界首根500千伏交聯(lián)聚乙烯交流海纜，用“中國智造”解決了海洋輸電世界難題。
東海之畔，2085個島嶼，1470公里海底電纜，串聯(lián)起海島的光明，承載起新區(qū)騰飛的希望。從孤網(wǎng)發(fā)電到大陸聯(lián)網(wǎng)、再到全面進(jìn)入超高壓時代;從柴油機、火力發(fā)電到海上風(fēng)電、灘涂光伏、潮流能再到國際領(lǐng)先的五端柔性直流輸電示范工程，舟山一步步從封閉落后的海島成長為對外開放、經(jīng)濟繁榮的新區(qū)與自貿(mào)區(qū)。在每一根電線的背后凝聚著數(shù)代舟山電力人篳路藍(lán)縷、開拓進(jìn)取、技術(shù)創(chuàng)新的時代精神。滄浪滔滔，歷史作證，一根電線牽出一部中國海洋輸電發(fā)展史，世紀(jì)追光，又是新的出發(fā)。
