Offshore新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，BW Offshore證實(shí)，其團(tuán)隊正在完成Dyna-Mac浮式生產(chǎn)儲油船BW Opal的上部模塊和Profab的炮塔模塊的建造，同時Seatrium Tuas Boulevard Yard的集成和調(diào)試活動正在開始。第一個艦上炮塔模塊于2024年2月4日使用亞洲大力神III型浮式起重機(jī)集成到船體中。該FPSO將在澳大利亞海岸外的氣田上工作。隨著船體、上部結(jié)構(gòu)、炮塔和系泊系統(tǒng)建設(shè)分別完成98%、94%和96%，挪威公司強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)PSO BW Opal正在按照現(xiàn)有計劃在2025年上半年進(jìn)行第
2024-03-07
海洋能源網(wǎng)獲悉，船級社ABS表示，它已原則上批準(zhǔn)了OceanSTAR Marine & Offshore Investment Pte.Ltd.用于其新建浮式存儲和卸載 (FSO) 設(shè)計。OceanSTAR FSO-01是一種船形船體設(shè)計，專為滿足中型 FSO 的需求而開發(fā)，其儲存容量可擴(kuò)展到 750,000 桶石油，以滿足亞太和非洲沿海海上油田的運(yùn)營需求。其他特點(diǎn)包括更大的加固甲板面積、可擴(kuò)展的生活區(qū)和管道布線，可以適應(yīng)FPSO或FPU應(yīng)用的上部。浮式生產(chǎn)市場是ABS在船級社海上領(lǐng)先地位的基石。
2024-03-06
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，American Offshore Services(A-O-S)已經(jīng)接收了其第一艘船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)Gripper，該船旨在支持美國海上風(fēng)電行業(yè)。該船為鋁制雙體船由位于羅德島沃倫的 Blount Boats 建造，基于 Northern Offshore Services (N-O-S) 的 30 米 G 級設(shè)計。新船采用沃爾沃Penta的IPS混動推進(jìn)系統(tǒng)，這意味著它為未來升級到混合動力推進(jìn)所需的所有組件預(yù)留了空間。A-O-S 是由歐洲領(lǐng)先的 CTV 運(yùn)營商 N-O-S 和美國
2024-03-05
海洋能源網(wǎng)獲悉，總部位于英國的能源巨頭殼牌(Shell)的子公司殼牌海上公司(Shell Offshore)已開始在Rydberg生產(chǎn)石油。Rydbeg開發(fā)項(xiàng)目估計峰值產(chǎn)量為每天16,000桶油當(dāng)量(boe/d)，包括兩口生產(chǎn)井。里德堡位于美國墨西哥灣諾夫萊特走廊的密西西比峽谷內(nèi)，距離路易斯安那州海岸約 75 英里，水深約 7,450 英尺。殼牌以79%的營利權(quán)益運(yùn)營Appomattox，中海油持有剩余的21%。Rydberg將進(jìn)一步提高Appomattox的Norphlet走廊的產(chǎn)量，這一直是我們產(chǎn)量最
2024-02-24
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Eidesvik Offshore與挪威船東Agalas達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，將建造一艘新的支持船(CSV)，該船與Reach Subsea簽訂了租賃合同。新造船將配備用于海底和海上風(fēng)電市場的檢查、維護(hù)和維修(IMR)工作。該船將配備甲醇發(fā)動機(jī)和電池混合動力系統(tǒng)，將由一個名為Eidesvik Agalas AS的實(shí)體擁有，其中Eidesvik將成為大股東，持有50.1%的股份。其余股份將由挪威北部船東Agalas擁有。該船計劃于 2026 年初交付，估計建造成本為 8770 萬美元(815
2024-02-20
海洋能源網(wǎng)獲悉，總部位于挪威的Deep Wind Offshore已與Hydepoint達(dá)成合作，共同探索海上風(fēng)電的海上制氫。歐盟設(shè)定了到 2030 年可再生能源生產(chǎn) 2 億噸氫氣的目標(biāo)。歐盟委員會啟動了一項(xiàng)行動計劃，以確保風(fēng)力發(fā)電的增長，以實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)。根據(jù)該計劃，到2030年，必須安裝總計500吉瓦的海上和陸上風(fēng)電。據(jù)合作伙伴稱，海上風(fēng)電發(fā)電將成為可再生能源的重要來源，但目前的電網(wǎng)還沒有準(zhǔn)備好接收大量電力或可再生能源預(yù)期的峰值。
2024-02-18
海洋能源網(wǎng)獲悉，隨著能源轉(zhuǎn)型的加速，推動航運(yùn)和海事參與者在實(shí)現(xiàn)凈零排放的過程中尋求新的方法來使其船隊面向未來，挪威的 Solstad Offshore 與 Cat 動力解決方案的同胞經(jīng)銷商 Pon Power 和總部位于休斯頓的 Caterpillar Marine 聯(lián)手，以提高其海上支持船 (OSV) 的燃油效率并削減其溫室氣體 (GHG) 排放足跡，同時致力于推進(jìn)甲醇動力解決方案的使用這些船。為此，三方簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以確定和評估能夠提高Solstad船舶燃油效率并減少...
2024-02-18
海洋能源網(wǎng)獲悉，挪威航運(yùn)公司Siem Offshore與海洋地球物理服務(wù)提供商PXGEO簽訂了一份海上海底施工船(OSCV)租賃合同。OSCV Siem Spearfish將參與海洋地球物理領(lǐng)域，并支持租船人在全球范圍內(nèi)的運(yùn)營。該合同包括一份為期一年的固定協(xié)議，以及額外的一年選擇權(quán)。新的租船合同定于2月中旬開始，此前該船完成了當(dāng)前的等級更新。2014年建造的120米長的Siem Spearfish設(shè)計用于海底作業(yè)，如施工和安裝工作、檢查和維護(hù)。它是根據(jù)SPS 2008和清潔設(shè)計...
2024-02-04
海洋能源網(wǎng)獲悉，臺灣海上地球物理和巖土工程勘測公司PDE Offshore Corporation正在對其新的巖土工程船進(jìn)行改裝，以服務(wù)于當(dāng)?shù)氐暮Ｉ巷L(fēng)電市場。Geo Power巖土工程船目前正在進(jìn)行改裝工作，將于2024年年中加入船隊，提供海底和井下錐體滲透測試服務(wù)。PDE Offshore將船上的水聲定位系統(tǒng)升級為Sonardyne的Ranger 2 USBL系統(tǒng)，旨在進(jìn)一步提高其在臺灣勘探海上可再生能源(ORE)的能力。自 2017 年以來，我們一直在與 Sonardyne 合作，使用他們的 Mini
2024-02-02
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，廣州文船重工有限公司與Inch Cape Offshore Limited (ICOL)達(dá)成重要合作，成功簽訂了英國Inch Cape海上風(fēng)電單樁項(xiàng)目產(chǎn)能鎖定合同。此次簽約標(biāo)志著公司在海外風(fēng)電領(lǐng)域取得重大突破，為公司海外市場開拓實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。
2024-01-30
