(CTV)新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉，Senesco Marine 近日推出了其第六艘船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)——WindServe Spartan，這艘先進(jìn)的船只將專門(mén)服務(wù)于美國(guó)日益擴(kuò)張的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。作為Senesco Marine的姊妹公司，WindServe Marine 將運(yùn)營(yíng)這艘新船，兩者均為 Reinauer Group 的成員企業(yè)。Senesco Marine 總裁 Ted Williams 對(duì)此表示：WindServe Spartan 將從海岸線開(kāi)始其重要的任務(wù)，展現(xiàn)我們對(duì)卓越和創(chuàng)新的不懈追求。我要向我們團(tuán)隊(duì)的辛
2024-12-03
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，總部位于新加坡的造船商 Strategic Marine 與韓國(guó) Yeosu Ocean 簽署了一份合同，為韓國(guó)不斷增長(zhǎng)的海上風(fēng)電市場(chǎng)建造一艘 StratCat 27 船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 (CTV)。CTV 由 Strategic Marine 的合作伙伴 BMT 設(shè)計(jì)，能夠結(jié)合多種推進(jìn)和發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，再加上更大的不對(duì)稱上層結(jié)構(gòu)，確保充足的內(nèi)部空間滿足各種操作要求。這艘混合動(dòng)力設(shè)計(jì)的船舶將根據(jù)韓國(guó)的水域條件量身定制，具有特殊適應(yīng)性，例如特定的電氣組件和布局，以確保最佳性能以及與...
2024-11-28
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，Strategic Marine、Mirai Ships 和 Ragnar Energy Solutions 簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，以建立獨(dú)家新造船合作框架，旨在為日本海上能源市場(chǎng)提供量身定制的船舶。該諒解備忘錄規(guī)定了在船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 (CTV) 的設(shè)計(jì)和建造方面進(jìn)行獨(dú)家合作的條款，CTV 是海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)階段使用的主要工具，對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)階段有巨大的支持作用。該合作旨在提供根據(jù)日本近海市場(chǎng)需求量身定制的船舶，同時(shí)保持最高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量、效率和環(huán)...
2024-11-22
海洋能源網(wǎng)獲悉，BMT 與 Strategic Marine 合作，推出了其在海上風(fēng)電行業(yè)的最新成員——StratCat35 船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 (CTV)。該船在漢堡風(fēng)能展上首次亮相，旨在滿足更廣泛的運(yùn)營(yíng)商要求。作為 Strategic Marine CTV 船系列的一部分，35 米長(zhǎng)的 StratCat35 提供了廣闊的甲板區(qū)域，通過(guò)提供更多的工作空間來(lái)提高存儲(chǔ)容量并增強(qiáng)操作多功能性。BMT Z-Bow 船體形式在惡劣的海上條件下提供卓越的適航性，同時(shí)還能提高船舶速度和整體性能。StratCat35 的一項(xiàng).
2024-09-29
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，總部位于英國(guó)的Tidal Transit公司表示，由于海上風(fēng)電行業(yè)對(duì)綠色船員運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣鲩L(zhǎng)，該公司已向新加坡Penguin造船廠訂購(gòu)兩艘新能源船員轉(zhuǎn)移船(CTV)。該船是由Incat Crowther設(shè)計(jì)的WindFlex-27 CTV船，每艘可容納24名乘員。Tidal Transit表示，由于該系統(tǒng)的燃油效率以及未來(lái)與改裝電池組配對(duì)的能力，這些船只將配備四臺(tái)沃爾沃Penta IPS30推進(jìn)系統(tǒng)，與Tidal Transport的eGinny 100%電動(dòng)改造項(xiàng)目中使用的推進(jìn)系
2024-09-19
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，St. Johns Ship Building公司已經(jīng)交付Windea Enterprise，這是Hornblower Wind和MidOcean Wind的合作伙伴Windea CTV訂購(gòu)的三艘符合《瓊斯法案》的船員運(yùn)輸船(CTV)中的第二艘。2022年初，WINDEA CTV開(kāi)始為新興的美國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)建造三艘30米長(zhǎng)搭載混合動(dòng)力的Incat Crowther CTV。造船廠于當(dāng)年7月為第一艘CTV鋪設(shè)了龍骨，幾個(gè)月后又鋪設(shè)了第二艘船。St. Johns Ship Buildin
2024-06-26
海洋能源網(wǎng)獲悉，Damen造船集團(tuán)開(kāi)發(fā)了一種海上運(yùn)維船充電的新概念，據(jù)稱該發(fā)明提供了一種在海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)階段大幅減少排放的方法。該系統(tǒng)設(shè)想了一艘全電動(dòng)船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)，可以在發(fā)電機(jī)或配備充電器的Damen調(diào)試服務(wù)操作船(CSOV)上充電。Damen船舶服務(wù)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品經(jīng)理Mark Couwenberg表示，由于渦輪充電器的基礎(chǔ)設(shè)施尚未廣泛使用，目前，船對(duì)船充電為CTV船東和運(yùn)營(yíng)商提供了投資未來(lái)可持續(xù)技術(shù)的機(jī)會(huì)。海上充電是全電動(dòng)CTV運(yùn)營(yíng)的基本功能。通常，這...
2024-06-14
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，新加坡造船商Strategic Marine已向總部位于英國(guó)的Mainprize Offshore交付了兩艘海上風(fēng)電船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)。這兩艘27米長(zhǎng)的船只是總部位于英國(guó)的CTV船東和運(yùn)營(yíng)商正在進(jìn)行的船隊(duì)擴(kuò)張的一部分，并將增加其目前的11艘船隊(duì)。兩艘船計(jì)劃于2024年7月起在歐洲水域運(yùn)營(yíng)，并將在歐洲進(jìn)行船員轉(zhuǎn)移。這些船采用Supa-SWATH船體設(shè)計(jì)，以增強(qiáng)適航性，減少燃料消耗和排放。CTV由兩臺(tái)Caterpillar C32B發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，在CJR流量對(duì)準(zhǔn)方向舵前...
2024-06-05
海洋能源網(wǎng)獲悉，Cyan Renewables已與DRS KWP簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以支持韓國(guó)的海上風(fēng)電行業(yè)。韓國(guó)DRS KWP是Dae-Ryuk Shipping(DRS)集團(tuán)成立的子公司，目前是船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)和海上拖船服務(wù)的提供商。Cyan Renewables和DRS KWP正在尋求在韓國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)(O&M)招標(biāo)方面進(jìn)行合作，特別是DRS KWP專注于提供CTV，而Cyan Renewables則專注于提供服務(wù)運(yùn)營(yíng)船(SOV)。我們認(rèn)識(shí)到韓國(guó)海上風(fēng)電的巨大潛力
2024-05-30
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，American Offshore Services(A-O-S)已經(jīng)接收了其第一艘船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)Gripper，該船旨在支持美國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)。該船為鋁制雙體船由位于羅德島沃倫的 Blount Boats 建造，基于 Northern Offshore Services (N-O-S) 的 30 米 G 級(jí)設(shè)計(jì)。新船采用沃爾沃Penta的IPS混動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)，這意味著它為未來(lái)升級(jí)到混合動(dòng)力推進(jìn)所需的所有組件預(yù)留了空間。A-O-S 是由歐洲領(lǐng)先的 CTV 運(yùn)營(yíng)商 N-O-S 和美國(guó)
2024-03-05
