海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月31日，2025中關村論壇年會重大科技成果專場發(fā)布活動在中關村國際創(chuàng)新中心成功舉辦。中國海洋石油集團有限公司（簡稱中國海油）的科技成果全球首次海洋天然氣水合物和深海淺層氣聯(lián)合試采重大突破成功入選此次論壇的重大科技成果發(fā)布名單。該成果是油氣領域唯一入選2025中關村論壇年會的重大科技成果，由中國工程院院士周守為現(xiàn)場發(fā)布。2025中關村論壇年會由科技部、國家發(fā)展改革委、國務院國資委、中國科學院、中國工程院...
04-03
頭條
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月16日，中國船級社（CCS）承擔檢驗的中石化維吉17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船項目首制船在大連船舶重工集團有限公司（簡稱大連造船）順利點火開工。CCS大連分社總經(jīng)理張輝出席了開工儀式，標志著這一重要項目的正式啟動。該船由大連造船為中遠海運能源與中石化冠德合資公司建造，是大連造船自主研發(fā)的成果。船舶總長299.7米，型寬46.0米，型深26.2米，設計吃水11.5米，設計服務航速19.5節(jié)，貨艙總艙容達到17.5萬立方米，具備在全球絕...
2024-12-18
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月8日，恩平18-6平臺燃氣發(fā)電機組成功點火，各項參數(shù)正常，順利實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。這標志著南海東部油田首套國產(chǎn)往復式燃氣發(fā)電機組的成功投用，中國海油在關鍵設備自主研發(fā)制造方面再次邁出堅實的一步，為海上油氣田的綠色低碳轉型注入新動力。國產(chǎn)裝備，綠色賦能恩平18-6平臺配備的兩臺國產(chǎn)往復式燃氣發(fā)電機組，實現(xiàn)了設備國產(chǎn)化率100%的突破，這不僅降低了項目工程投資，還節(jié)省了年度維保費用。平臺還配置了伴生氣回收利用系統(tǒng)，通過對...
2024-12-18
海上油氣田 中國海油 雙碳
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海管鋪設信息化系統(tǒng)建設項目成功通過了上線試運行方案審查，標志著國內(nèi)首個專注于海洋工程領域的信息化平臺正式進入試運行階段。作為海油工程數(shù)字化轉型的重點項目，該系統(tǒng)面對集成度高、涉及面廣、實施難度大以及開發(fā)周期緊等挑戰(zhàn)，項目團隊迎難而上，以海洋石油201船為先期試點，按計劃工期內(nèi)完成了主系統(tǒng)開發(fā)、現(xiàn)場部署、功能測試和安全檢查等關鍵任務。海油工程信息化平臺項目團隊成功構建了覆蓋全船的生產(chǎn)專用網(wǎng)絡，將...
2024-12-18
海油工程 海洋工程 海底管道
海洋能源網(wǎng)獲悉，截至12月初，南海東部油田開發(fā)井產(chǎn)量已提前完成年度挑戰(zhàn)目標，再創(chuàng)歷史同期新高。這一成就不僅實現(xiàn)了新油田的高效建產(chǎn)，還持續(xù)夯實了油氣資源供給保障中心建設，為保障國家能源安全作出了積極貢獻。開發(fā)井的重要性小知識：開發(fā)井是指每個油氣田打的第一輪井。由于初期產(chǎn)能高、含水率低，開發(fā)效果好，被譽為油氣田產(chǎn)量的半壁江山。今年以來，中國海油深圳分公司開發(fā)團隊錨定2000萬噸以上穩(wěn)產(chǎn)十年目標，堅定打好產(chǎn)能建設進攻戰(zhàn)。團隊積極...
2024-12-18
海上油氣田 油氣田開發(fā) 海洋深水油氣田
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月16日，在南通海事局的精心組織，在9艘大馬力拖輪的協(xié)助下，新造的FPSOM026(海上浮式生產(chǎn)儲油船)，緩緩駛離啟東中遠海運海工碼頭，踏上了22.5年的服役征程。這支壯觀的拖帶編隊由FPSOM026、海巡艇、拖輪和警戒艇組成。FPSOM026主體長335.31米，型寬60米，型深33.515米，采用了吊拖+綁拖的拖帶方式。整個拖航總航程約16海里，總耗時約8小時，編隊總長度達到了784.2米，刷新了長江拖航尺度的新紀錄。為確保這艘海上巨無霸順利出江，海事部門...
2024-12-17
FPSO
海洋能源網(wǎng)獲悉，在中遠海運重工成立八周年之際，12月16日，由啟東中遠海運海工設計建造的新型海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)SBM Mero 4亞歷山大·德·古斯茂成功交付并開航，這標志著啟東中遠海運海工在高端海工訂制領域取得了又一新的里程碑。該FPSO采用了SBM獨創(chuàng)的通用型Fast4Ward船體設計概念，由SBM Offshore總包(EPC)，啟東中遠海運海工作為主要建造商共同打造。這座FPSO項目最終將作業(yè)于巴西的Libra油田。SBM Mero 4亞歷山大·德·古斯茂全長...
2024-12-17
FPSO 油氣田開發(fā) 海洋深水油氣田
海洋能源網(wǎng)獲悉，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，渤西作業(yè)公司的天然氣樞紐——渤中13-1油氣田在過去十五年中累計保供天然氣達17億立方米，累產(chǎn)原油超過270萬噸，為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)的冬季民生用氣提供了穩(wěn)定、安全、可靠的綠色清潔能源。渤中13-1油氣田位于渤海中部海域，自2009年12月投產(chǎn)以來，已發(fā)展成為渤海特殊巖性老油田。十五年間，該油氣田從單一井口平臺發(fā)展成為管理三星連珠及兩座無人井口平臺的海上油氣生產(chǎn)集群，成為渤海西南部油田群天然氣處理和...
2024-12-17
海上油氣田 渤海油田 海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月16日，南海東部油田傳來喜訊，我國首個海上膜脫碳示范工程項目——惠州32-5平臺伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項目全面建成投用。這一項目每年可回收伴生氣超1800萬立方米，封存二氧化碳6000噸，對于推動CCUS(碳捕集、利用和封存)和海洋碳匯技術的發(fā)展，打造世界一流清潔低碳綜合產(chǎn)品和服務供應商，助力實現(xiàn)雙碳目標具有重要意義。原油開采過程中常伴隨釋放伴生氣，主要成分為甲烷，由于氣量較少，經(jīng)濟性不高，傳統(tǒng)做法是直接放空或燃...
2024-12-17
海洋深水油氣田 碳捕捉封存 雙碳
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月15日，滬東中華造船（集團）有限公司迎來了其發(fā)展史上的一個重要里程碑——中國首艘大型LNG船大鵬昊開工20周年紀念日。這艘具有劃時代意義的船舶于2004年12月15日開工，并于2008年4月3日成功交付，標志著中國船舶工業(yè)在LNG船領域實現(xiàn)了零的突破，填補了國內(nèi)在LNG船生產(chǎn)設計和自主建造方面的空白，打破了國外船企在大型LNG運輸船制造領域的壟斷，象征著中國船企首次摘取造船業(yè)皇冠上的明珠。大鵬昊以其292米總長、43.35米寬、26.2...
2024-12-16
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月10日，由中國船舶集團上海船舶研究設計院設計、江蘇新韓通船舶重工有限公司為挪威船東Ecotank AS公司建造的114000噸油船GREEN WHALE OT114首制船順利交付。該船掛馬紹爾旗，入級挪威船級社。
2024-12-16
海上油氣 海洋裝備
12月11日，“北斗”衛(wèi)星通訊系統(tǒng)在“海洋石油119”FPSO成功上線。這是我國深水油田首次應用 “北斗”衛(wèi)星通訊系統(tǒng)， 為打造自主可控的現(xiàn)代海洋油氣裝備體系，促進海上油氣田數(shù)智化轉型貢獻了新思路、新方案。
2024-12-16
FPSO 海上油氣 海洋通信 北斗
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船建造的17.5萬立方米LNG運輸船首制船首艙順利通過氨氣試驗，得到船東、船檢及GTT等參建單位的一致好評。
2024-12-16
LNG船 海上油氣
鉆機是在地質勘探中，帶動鉆具向地下鉆進，獲取實物地質資料的機械設備，又稱鉆探機。 其主要作用是帶動鉆具破碎孔底巖石，下入或提出在孔內(nèi)的鉆具，可用于鉆取巖芯、礦芯、巖屑、氣態(tài)樣、液態(tài)樣等，以探明地下地質和礦產(chǎn)資源等情況。石油鉆機為鉆機的一個重要門類。
2024-12-16
海上油氣平臺 海上油氣 海上鉆井平臺 海洋能源科普
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月13日，上海振華重工為中國鐵建港航局精心打造的5000噸自航式全回轉起重船鐵建起重5000圓滿完成試航任務，順利返回振華海工長興分部碼頭。鐵建起重5000是我國自主研發(fā)、設計、建造的自航式全回轉起重船，擁有完全自主知識產(chǎn)權。該船長203米、型寬50米、型深18米，船艉裝備一臺5000噸全回轉起重機，全回轉起重能力達到3500噸，主鉤起升高度可達甲板以上130米。動力推進系統(tǒng)配置DP2級動力定位，搭載3臺3000千瓦全回轉電力推進器和...
2024-12-16
海上風電安裝船 海上油氣平臺 海洋工程 導管架 海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，隨著長19米、寬18米、高18米、 重達1050.86噸 的“大塊頭”——濕氣壓縮機模塊精準放置在番禺34-1平臺42米預留甲板，標志著南海東部首個自營氣田群降壓開采項目取得重要的里程碑勝利。
2024-12-13
海上油田 海上油氣平臺 海洋工程
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