海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，康士伯海事(Kongsberg Maritime)宣布為海上施工船(OSCV)開發(fā)了一種創(chuàng)新的系泊解決方案，旨在顯著擴(kuò)展該船型的作業(yè)能力，助力海上風(fēng)電、海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域、海洋工程等反面發(fā)展。

康士伯海事表示，通過在新造船階段將專用設(shè)計(jì)的錨處理絞車、鯊魚鉗和艉滾輪整合到OSCV的設(shè)計(jì)中，船東可以為船舶配備更強(qiáng)大的系泊操作能力，使OSCV能夠獨(dú)立完成更多任務(wù)。這一創(chuàng)新解決方案不僅提升了船舶的作業(yè)靈活性，還填補(bǔ)了當(dāng)前能夠進(jìn)行大規(guī)模系泊安裝船舶的市場缺口。

該系泊解決方案的主要優(yōu)勢

擴(kuò)展作業(yè)窗口：新系統(tǒng)使OSCV能夠執(zhí)行更廣泛的系泊操作，延長其作業(yè)窗口，減少對現(xiàn)場額外船只的需求。

成本效益：通過擴(kuò)大OSCV的作業(yè)能力，為現(xiàn)場開發(fā)者帶來顯著的協(xié)同效應(yīng)，降低整體運(yùn)營成本。

安全與效率：增加絞車和艉滾輪后，纜繩的部署更加安全、高效，這是三用工作船(AHTS)常用的方法。

靈活的安裝選項(xiàng)：絞車可以設(shè)計(jì)為永久安裝或便攜式，僅在需要時(shí)裝載到船上，而鯊魚鉗和艉滾輪則永久固定在船上。

多功能設(shè)備：OSCV通常配備的海底起重機(jī)不僅可以提升和安裝吸力樁，還能承受系泊鏈的負(fù)載。絞車套件包括一個(gè)工作鋼絲繩卷筒和兩個(gè)用于處理鏈條的電纜提升器。

此外，結(jié)合卓越的動態(tài)定位(DP)能力和寬敞的甲板面積，OSCV將成為高效的安裝船舶，能夠獨(dú)立完成更多任務(wù)。

康士伯海事海上施工與支持銷售總監(jiān)Runar Hjele表示：“未來幾年，市場上將缺乏配備水下起重機(jī)和足夠甲板面積的船舶來支持大規(guī)模錨和系泊線的安裝。通過增加這套系統(tǒng)，OSCV將成為一種更具吸引力和高效的解決方案，尤其是在專業(yè)系泊安裝船舶短缺的情況下。”