海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造的全球技術(shù)規(guī)格最高、最先進(jìn)和環(huán)保的海上風(fēng)電安裝船N1064自升式風(fēng)電安裝船順利完成試航。該船是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為丹麥船東Cadeler打造的高端風(fēng)電安裝船系列中的第二艘，命名為“Wind Pace”號(hào)，計(jì)劃于2025年第二季度交付。

“Wind Pace”號(hào)擁有5600平方米的甲板面積，有效載荷超過(guò)17600噸，主起重能力超過(guò)2500噸，起升高度可達(dá)53米。該船采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，可容納130人，能夠運(yùn)輸和安裝7套完整的15MW風(fēng)機(jī)或5套20MW以上的風(fēng)機(jī)。其設(shè)計(jì)專(zhuān)為應(yīng)對(duì)深遠(yuǎn)海復(fù)雜海況，具備強(qiáng)大的吊裝能力和綠色低碳特性。

該系列的首制船“Wind Peak”號(hào)已于2024年第三季度交付，并已投入運(yùn)營(yíng)。此次“Wind Pace”號(hào)的試航成功，標(biāo)志著啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工在高端風(fēng)電安裝船領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和建造能力得到了進(jìn)一步驗(yàn)證。

新船交付后，將投入到歐洲海上綠色能源開(kāi)發(fā)，從事海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、連接件和底座等的運(yùn)輸、吊運(yùn)和安裝工作。同時(shí)，該船還可以進(jìn)行海上裝備拆除及回收工作，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)再利用，助力全球低碳減排。

Cadeler是全球最大的風(fēng)電安裝船船東，其船隊(duì)規(guī)模和功能均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。目前，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工已累計(jì)為Cadeler建造了5艘新一代風(fēng)電安裝船，合同總金額超過(guò)130億元人民幣。這些船舶的陸續(xù)交付，將為全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供重要支撐。