流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目由流花11-1和流花4-1兩個(gè)油田組成，平均水深約305米，主要生產(chǎn)設(shè)施為亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“海基二號(hào)”和亞洲首艘圓筒型FPSO“?？惶?hào)”。
該項(xiàng)目開(kāi)創(chuàng)亞洲首例“深水導(dǎo)管架平臺(tái)+圓筒型FPSO”開(kāi)發(fā)模式，成功攻克多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，在推動(dòng)億噸級(jí)深水油田煥發(fā)新生機(jī)的同時(shí)，大幅降低工程建設(shè)和生產(chǎn)成本，為高效開(kāi)發(fā)類似深水油氣田貢獻(xiàn)中國(guó)方案。
日產(chǎn)油破1500噸
創(chuàng)新礁灰?guī)r油田穩(wěn)油控水工藝
流花油田作業(yè)區(qū)高度重視設(shè)施設(shè)備運(yùn)維，緊扣“安全第一，質(zhì)效優(yōu)先”的管理思路，精細(xì)工藝操作、做實(shí)設(shè)備維保，強(qiáng)化作業(yè)管理及攻堅(jiān)問(wèn)題整改，助力油田日產(chǎn)油量突破1500噸。同時(shí)全面總結(jié)歷史控水工藝經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)攻克礁灰?guī)r油田控堵水工藝難點(diǎn)，創(chuàng)新提出“壓裂式充填”工藝，精細(xì)化“一井一策”工作要求，有效提高了礁灰?guī)r油田開(kāi)發(fā)效果。
流花11-1油田已投產(chǎn)的4口井日產(chǎn)油量合計(jì)超900噸，為未來(lái)繼續(xù)精進(jìn)礁灰?guī)r控堵水工藝研究奠定了基礎(chǔ)。按計(jì)劃，今年流花11-1油田將陸續(xù)投產(chǎn)10口新井，持續(xù)釋放油田產(chǎn)能。
月均外輸一船次
創(chuàng)新圓筒型FPSO外輸新方案
截至目前，“?？惶?hào)”已順利完成3船次原油外輸作業(yè)。由于其圓筒型結(jié)構(gòu)相較于船型FPSO無(wú)風(fēng)向標(biāo)效應(yīng)，海域內(nèi)波流頻發(fā)且冬季季風(fēng)對(duì)作業(yè)影響很大。因此，“?？惶?hào)”配備了獨(dú)特的雙艉輸功能，根據(jù)海域盛行季風(fēng)風(fēng)向設(shè)置了東北、西南兩個(gè)外輸點(diǎn)，但這也對(duì)外輸作業(yè)的安全性、穩(wěn)定性及靈活性提出了更高的要求。
作業(yè)團(tuán)隊(duì)先后組織完成了浸沒(méi)式軟管連接、提油大纜應(yīng)急釋放測(cè)試及“北海開(kāi)拓”輪試靠等演練，制定出嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急預(yù)案。通過(guò)模擬演練及風(fēng)險(xiǎn)分析，確保所有作業(yè)人員熟練掌握操作流程，為外輸期間關(guān)鍵設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。
挽回產(chǎn)量破萬(wàn)噸
創(chuàng)新智能化油田建設(shè)新模式
近年來(lái)，中國(guó)海油穩(wěn)步推進(jìn)智能油田建設(shè)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù)與勘探開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)深度融合，多個(gè)油氣田建成“臺(tái)風(fēng)生產(chǎn)模式”，提高油氣安全生產(chǎn)水平和生產(chǎn)效率。
流花油田作業(yè)區(qū)深入研究智能化生產(chǎn)模式工藝，嚴(yán)控設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量，有效保障“深水導(dǎo)管架+圓筒型FPSO”臺(tái)風(fēng)生產(chǎn)模式一次性投用成功，成功應(yīng)對(duì)6次臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)。
流花油田作業(yè)區(qū)正全力推進(jìn)“海葵一號(hào)”智能化FPSO建設(shè)，聚焦增儲(chǔ)上產(chǎn)。以數(shù)智化技術(shù)賦能生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，通過(guò)硬件安裝和軟件聯(lián)調(diào)實(shí)現(xiàn)機(jī)電儀設(shè)備監(jiān)測(cè)等8個(gè)場(chǎng)景運(yùn)用，達(dá)成智能化油田建設(shè)新里程碑。
