海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，在海油工程天津智能制造基地，隨著WHPA和WHPB平臺(tái)頂層甲板相繼吊裝就位，墾利10-2油田Ⅰ期/墾利10-1油田A54井塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱墾利10-2項(xiàng)目)在建平臺(tái)全部實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，為后續(xù)項(xiàng)目陸地總裝調(diào)試打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

墾利10-2項(xiàng)目新建1座中心平臺(tái)、2座4腿無(wú)人井口平臺(tái)，新鋪7條海底管道和4條海底電纜。WHPA、WHPB無(wú)人井口平臺(tái)依托智能制造模式，采用BH30標(biāo)準(zhǔn)化工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)、建造。吊裝作業(yè)前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)把控一體化安裝細(xì)節(jié)，持續(xù)優(yōu)化吊裝方案。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)投入900噸龍門吊，僅用時(shí)4小時(shí)就高效完成兩座平臺(tái)頂層甲板吊裝作業(yè)，充分展現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的專業(yè)能力和高效的執(zhí)行力。

在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮數(shù)字化生產(chǎn)管理優(yōu)勢(shì)，綜合考慮各項(xiàng)目圖紙、材料具備情況以及開(kāi)工時(shí)間節(jié)點(diǎn)，整合在建項(xiàng)目資源需求，優(yōu)化數(shù)字化工單下發(fā)策略。采取“用空間換時(shí)間”一體化建造模式，通過(guò)項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理，運(yùn)用數(shù)字化手段，持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目周期性前瞻計(jì)劃，以一體化階段“應(yīng)帶盡帶”為目標(biāo)，提前在甲板片開(kāi)設(shè)工藝管線和電纜等穿層孔。各專業(yè)依托項(xiàng)目備庫(kù)，提前開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)部件預(yù)制工作，實(shí)現(xiàn)封頂前工藝管線安裝率超70%，大幅減少后續(xù)總裝調(diào)試的高空作業(yè)量。

下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將加快推進(jìn)各專業(yè)總裝調(diào)試工作，為保障項(xiàng)目“零尾項(xiàng)”裝船出海創(chuàng)造有利條件。通過(guò)持續(xù)優(yōu)化項(xiàng)目管理流程，確保項(xiàng)目按時(shí)、高質(zhì)量完成，為油田的順利開(kāi)發(fā)和投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。