海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，由上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工所承接的第一艘海纜鋪設(shè)與搶修船舶——中?？?號(hào)輪在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工海工重件碼頭順利交付。

據(jù)悉，中海科1號(hào)輪是我國(guó)目前最先進(jìn)的自主動(dòng)力海纜鋪設(shè)船，其船身長(zhǎng)達(dá)108.56米，寬24米，總裝纜量達(dá)到3000噸，滿載排水量更是高達(dá)10705噸。該船配備了先進(jìn)的電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，其擁有的10260千瓦總輸出功率和DP2動(dòng)力定位技術(shù)，使其能夠在全球任何海域穩(wěn)定作業(yè)，具有強(qiáng)大的抗風(fēng)浪能力和無(wú)限航區(qū)的作業(yè)能力。

中海科1號(hào)輪于2001年建造并入級(jí)DNV，動(dòng)力定位2級(jí)自航的電纜敷設(shè)及維修船，主尺度108.36*19.7*7.45米。該輪2005年為了適應(yīng)海洋工程需要進(jìn)行了主要改裝，改成了海工輔助船。后續(xù)為適應(yīng)國(guó)內(nèi)海上電纜應(yīng)急搶險(xiǎn)維修需要，船東公司又將該船購(gòu)置從DNV轉(zhuǎn)級(jí)入CCS并對(duì)原船進(jìn)行鋪纜功能恢復(fù)性改造，恢復(fù)成海纜鋪設(shè)船。

隨著中?？?號(hào)輪的正式列裝，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在特種船舶改造領(lǐng)域的卓越實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到充分驗(yàn)證，是企業(yè)發(fā)展歷史上一項(xiàng)里程碑式的成果，為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)與海洋強(qiáng)國(guó)起到至關(guān)重要的作用。